F1》角田裕毅獲選為紅牛預備車手 新賽季或同時為兩隊出賽

在即將到來的2025賽季,據外媒報導,日本車手角田裕毅獲邀擔任紅牛車隊的預備車手,這一消息引起了廣泛關注。從過去的全職車手,角田將面臨雙重任務,這一變化發生在他未能獲得與維斯塔潘(Max Verstappen)並肩作戰的機會之後。這個位置最終由紐西蘭車手勞森(Liam Lawson)獲得,勞森在2024賽季的尾聲與角田同場競技,爭取紅牛的正式車手席位。
根據報導,角田裕毅將於3月正式成為紅牛的預備車手。如果維斯塔潘或勞森因傷缺席比賽,這位日本車手將有機會從次級的VCARB車隊升級出賽。這意味著他在同一賽季內可能會代表兩支不同的車隊參賽,這對於他的職業生涯來說是一個重要的機會。
在2024賽季中,角田在排位賽中以6比0的優勢戰勝了勞森,然而在比賽日的表現上,兩人則是平分秋色。儘管如此,角田對於未能獲得紅牛的正式車手席位表示遺憾,他在接受媒體訪問時坦言,這部分是因為他在首個賽季的表現未能達到預期,這影響了外界對他的評價。他表示:「我認為這部分是我的錯,因為我在第一年並沒有立即展現出最佳狀態。這造成了我在外界心中的形象。」
儘管面臨挑戰,角田仍然堅信自己的能力,並計劃通過穩定的表現來改變紅牛決策者的看法。他強調:「在2024年,儘管我表現良好,但我感覺自己並沒有獲得應有的認可。不過,這就是現實,我會繼續努力,保持良好的表現,證明自己。」
「我很自然地,只是保持我正在做的事情和表現良好,並證明他們是錯的。我只是試圖給他們更少的藉口或理由,讓他們知道我為什麼不在座位上。所以,我只專注於我能控制的事情,除此之外的事情,就接受這種情況。我確信我可以做得比他們想像的更好。」角田裕毅說。
紅牛車隊負責人霍納(Christian Horner)承認,與勞森合作而不是角田裕毅是一個「緊張」的決定,但後者確實有另一個機會再次作為他們的後備隊與車隊密切合作。紅牛的高層,包括霍納和馬爾科(Helmut Marko),對於角田的潛力表示支持,並認為他仍然有機會在未來成為紅牛的正式車手。這一切都表明,角田在F1賽場上的旅程仍然充滿變數和機遇。